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最近,捷途距捷途山海T1的山海官图终于发布了,这着实让不少喜欢硬派SUV的布方永川市某某过滤器制造有限责任公司车友们眼前一亮,所以念寒觉得很有必要跟大家聊聊,盒造航看看到底有啥亮点和优势吧。电续
据悉,捷途距捷途山海T1主打“方盒子”造型,山海定位紧凑型SUV,布方搭载插电式混合动力系统,盒造航永川市某某过滤器制造有限责任公司工信部纯电续航里程为117km,电续预计今年第四季度上市。捷途距
老规矩,山海先从外观设计方面说起。布方不得不说,盒造航捷途山海T1的电续外观设计可以说是一大亮点,延续了捷途山海T2(参数丨图片)的设计理念,采用方方正正的“方盒子”造型,视觉上硬朗霸气。
我知道,这种造型在空气动力学方面可能不是最优解,但是带来的那种独特的硬派气质和高辨识度,可是相当吸引眼球的。各位车友觉得呢?
前脸部分,最抢眼的就是那四点式日间行车灯,和分段式贯穿灯组组合在一起,简直是点睛之笔,在夜晚点亮后,辨识度绝对爆表。
除此之外,新车还采用了较为粗犷的前保险杠和黑色轮眉,进一步强化了它硬朗的气质,这一点升级或者说是变化,确实挺让人满意的。
而车尾部分的设计也和车头形成了很好的呼应,同样采用了四点式尾灯设计,强化了品牌家族式设计语言。整个车尾看起来简洁大方,层次感分明,视觉感受很强烈。
接下要聊的是空间方面表现如何?是否能够满足户外爱好者的需求?
当然这个肯定要看尺寸方面了,捷途山海T1的长宽高分别为4706mm、1967mm和1845mm,轴距为2810mm,这个数据在紧凑型SUV里算是比较出色的了,尤其是2810mm的轴距,保证了不错的车内空间。
不仅如此,捷途山海T1还具备拖挂资质,这点对于喜欢户外露营、自驾游的车友来说,绝对是个加分项。想象一下,工作辛苦了一个礼拜,然后周末开着它拖着房车去郊外,享受诗和远方,是不是很惬意?
动力方面,捷途山海T1搭载了一套插电式混合动力系统,由奇瑞1.5T发动机和中创新航提供的26.7kWh磷酸铁锂电池组成。发动机的最大功率为115kW,工信部纯电续航里程为117km。
客观来讲,这套动力组合既能保证车辆的动力性能,又能兼顾燃油经济性,对于日常通勤和长途旅行来说都是不错的选择。不过具体的油耗表现和驾驶体验,还需要等实车试驾后才能有更直观的感受。
从目前公布的信息来看,捷途山海T1在外观设计、空间表现和动力系统方面都展现出了不错的实力,尤其是硬朗的造型和插电混动系统,应该会吸引不少潜在消费者的关注。
当然了,最终能否取得成功,还要看它的价格、配置和实际驾驶体验等方面的表现。
各位车友朋友们,你们觉得捷途山海T1怎么样?它的外观设计、动力系统和空间表现是否能满足你的需求?